Программно - аппаратный комплекс для настройки  калибровок в режиме  реального времени    J5/J7 On-Line Tuner (Инженерный ЭБУ)

Накопленный опыт и статистика говорят нам, что примерно 80% владельцев инжекторных машин хоть изредка, но думают о чип-тюнинге. Добрая половина  из них недовольна работой электровентилятора охлаждения, вторая половина хочет хоть немного улучшить динамику и реакции серийного автомобиля. Для этого "контингента" нами были разработаны и откалиброваны целые серии великолепных коммерческих прошивок. Но существует небольшой процент клиентов, которые согласны терять время и деньги на точную отстройку, "выжать все" из серийного ПО. Также растет и количество нестандартных конфигураций двигателей с увеличенными объемами, распредвалами и пр.., нуждающихся в тонкой индивидуальной настройке. Ранее, когда "нестандарт" был только прерогативой спортивных моторов, для них создавались специализированные ЭСУД, такие как "Корвет" и пр. С целью заполнения "пустоты" в этом секторе, компанией SMS-Software был разработан инженерный ЭСУД на базе Январь 5.1.

Программно-аппаратный комплекс (ПАК) разработки SMS-Software - J5 On-Line Tuner предназначен для настройки (отладки) калибровок системы управления впрыском топлива в режиме реального времени и является необходимым инструментом для каждого автосервиса, занимающегося профессиональным чип-тюнингом и подготовкой автомобилей для автоспорта и стрит-рейсинга. ПАК значительно, порой в десятки раз, сокращает время "тонкой" настройки калибровок под конкретный двигатель / манеру вождения и пр.

Редактор калибровок J5 OLT построен на движке Chip Tuning Pro  и имеет единый с ней интерфейс для облегчения перехода с одной программы на другую. Аппаратная часть состоит из модифицированного ЭБУ Январь 5.1, работающего через SMS USB host и адаптер U2K-Line.
   Для работы необходим ноутбук (естественно, ведь калибровки редактируются на ходу), набор специальных прошивок с расширением *.bir под разные системы впрыска поставляется в комплекте с программой. J5 Online Tuner может быть перепрограммирован только с помощью Combiloader.  Для работы с ПАК необходим квалифицированный  персонал с высоким уровнем подготовки, имеющий четкое представление о работе ДВС, функционировании системы впрыска и алгоритмов работы ПО ЭБУ.
   После программирования под нужную систему впрыска J5 Online Tuner устанавливается вместо штатного ЭБУ. После установки связи для редактирования доступны все калибровки в любом режиме работы двигателя, от холостого хода и до режима максимальной мощности. Рекомендую посмотреть пример быстрой и точной настройки режима холостого хода с использованием инженерного блока. Так же есть возможность производить полноценную диагностику системы впрыска, считывать содержимое памяти самообучения по датчику кислорода и осуществлять прямое управление основными параметрами (УОЗ, состав смеси, фаза впрыска и пр.). В режиме редактирования есть уникальная возможность видеть, в каком месте графика в данный момент находится режимная точка. Все настройки производятся в дополнительном ОЗУ и сохраняются до полного обесточивания (отключения от разъема) блока. При завершении работы программа позволяет сохранить готовую прошивку в виде, пригодном либо для заливки в обычный серийный ЭБУ или переноса калибровок на другое ПО с помощью программы Chip Tuning Pro 3.1. ПО постоянно модернизируется, зарегистрированным пользователям гарантированы обновления. 

Версия 3 (18.07.2007) 

• Улучшен пользовательский интерфейс
• Полностью изменен стиль отображения 3D-поверхностей (true 3D-surface)
• Добавлена возможность редактирования активной точки на 3D
• Добавлена возможность отображения режимных точек на 2D и 3D графиках
• Автоматическое обучение состава смеси по ШДК (с использованием альфаметров LM-1 или LC-1 производства Innovate Motorsports)
• Автоматическое построение оптимальной фазы впрыска
• Тест времени разгона по заданному ряду оборотов
• Добавлена функция сглаживания 3D-поверхностей
• Увеличена скорость записи калибровок в ЭБУ
• Исправлена проблема потери связи на компьютерах с двухъядерными процессорами
• В комплект инженерных прошивок добавлена I201CO56 («Калина»)
• В режиме диагностики добавлено
  • Параметр коэффициента использования форсунок
  • Параметр напряжения АЦП ДК с разрешением 10 бит
  • Параметр состава смеси (для записи логов ALF совместно с ШДК LM-1)
  • Параметр температуры ОГ (спортивное ПО SPT0005)
  • Параметр давления на впуске (спортивное ПО SPT0005)
  • Управление стандартными исполнительными механизмами

Версия 3.0.0.3072 (23.07.2007)

[!] Исправлена потеря связи при записи калибровок, проявляющаяся на некоторых компьютерах
[!] Исправлена ошибка, появляющаяся при вводе названия в строку «стандартные фазы» (окно настроек обучения фазы впрыска)
[!] В картах калибровок исправлена ошибочная строка «идентификационные данные» во флагах комплектации
[+] Добавлена информация о номере сборки (build number) в окне «о программе» и в заголовке главного окна
[+] Добавлено сохранение результатов теста разгона в файл

Версия 3.0.0.3073 (08.08.2007)

• Исправлена ошибка, приводящая к неработоспособности прошивки SPT0005 при изменении идентификаторов
• Исправлена ошибка при работе с флагами комплектации прошивки SPT0005

Стоимость ПАК "J5/J7 Online Tuner"  составляет 12000 рублей. Купить можно ЗДЕСЬ

СКАЧАТЬ последнюю версию программы. 

Для установки обновления необходимо:

• Быть зарегистрированным пользователем программы
• В USB-хост должна быть прописана микропрограмма (firmware) версии 1.01.06 или выше
• Скачать и установить обновление (ВНИМАНИЕ! Установка возможна только с подключенным к компьютеру USB-хостом и адаптером U2-KL-Line!)

Для того, чтобы узнать номер версии микропрограммы (firmware) USB-хоста, необходимо запустить предыдущую версию программы J5 On-Line Tuner, в главном окне нажать кнопку «о программе» и в появившемся окне найти строку «USB host v01.01.13» (цифры после символа v — номер версии firmware). В случае, если версия микропрограммы в вашем USB-хосте ниже, чем 1.01.13, необходимо обновить ее, направив письмо - запрос по адресу marketing@autoelectric.ru, указав текущие версии firmware, номер хоста и регистрационные данные.

Старые версии

ВНИМАНИЕ!!! Распиновка "универсального кабеля", которым комплектуются минимальные комплекты SMS-DIAGNOSTIC и J7/J5 OnLine Tuner: - Красный провод  - K-Line - Желтый провод   - L-Line - Черный провод    - Общий провод (GND) Питание адаптера подается по отдельному проводу (кабель в прикуриватель).