|
BOSCH M7.9.7+ ("Новая" аппаратная реализация)
|
B103NQ12
2111-1411020-80
(1,5L, 8V) |
Тюнинг на базе серийной прошивки B103EQ12. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения.
Стоимость 1200 руб. |
B104NQ17
21114-1411020-30
(1,6L, 8V) |
Тюнинг на базе серийной прошивки B104EQ17. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения.
Стоимость 1200 руб. |
B105NQ09
21124-1411020-30
(1,6L, 16V) |
Чип-тюнинг автомобилей с прошивками B105DQ09 и B105DR09. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения.
Стоимость 1200 руб. |
B120NQ16
21214-1411020-30
(1,7L, 8V) |
Чип тюнинг автомобилей Нива/Шеви-Нива с прошивками B120EQ16. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. С ДК. Улучшена динамика и тяга.
Стоимость 1200 руб. |
B122HR12_nlz
21214-1411020-30
(1,7L, 8V) |
Чип тюнинг автомобилей Шеви-Нива с прошивками B122HR01/91. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Отключено регулирование по ДК и адаптация по топливу.
Рассчитана на применение 95 бензина.
Калибровка ©IronCat
Стоимость 1200 руб. |
B122HR93_nlz
21214-1411020-30
(1,7L, 8V) |
Чип тюнинг автомобилей Шеви-Нива с прошивкой B122HR91, комплектация с кондиционером. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Отключено регулирование по ДК и адаптация по топливу.
Рассчитана на применение 95 бензина.
Калибровка ©IronCat
Стоимость 1200 руб. |
B102DR07
11183-1411020-02
(1,6L, 8V) |
Чип-тюнинг автомобилей Калина с прошивками B102CR06, B102CQ05. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения при сохранении норм токсичности Евро-III.
Стоимость 1200 руб. |
B101NQ01
11183-1411020-02
(1,6L, 8V) |
Чип-тюнинг автомобилей Калина с прошивками B101CR01, B102CR06, B102CQ05. Динамичная, оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах.
Стоимость 1200 руб. |
B173DR23
21126-1411020-10
("Приора") |
Чип-тюнинг автомобилей ПРИОРА с прошивкой B173DR01. Динамичная, с ДК, оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах.
Стоимость 1500 руб. |
B174DR25_nlz
21126-1411020-10
("Приора") |
Чип-тюнинг автомобилей ПРИОРА с прошивкой B173DR01/B174DR01. Динамичная, отлично едет на высоких оборотах, для любителей высоких оборотов, ДК косвенно отключен, оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах.
Калибровка ©IronCat
Стоимость 1500 руб. |
B173CR23
11194-1411020
("Калина" 1.4 л. 16V) |
Чип-тюнинг автомобилей Калина 1.4 с прошивкой B173СR03. Динамичная, с ДК, оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах.
Стоимость 1500 руб.
|
|
BOSCH M7.9.7 ("Старая" аппаратная реализация)
|
|
B120EZ15
21214-1411020-30
|
Тюнинговая прошивка на Ниву-Шевроле на базе серийной прошивки B120EN15. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. С ДК.
Улучшена динамика и тяга.
Стоимость 1000 руб. |
|
B103EQ19
2111-1411020-80
|
Тюнинг на базе серийной прошивки B103EQ09. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения.
Стоимость 1000 руб. |
|
B103DQ15_nlz
2111-1411020-80
(1,5L, 8V)
|
Тюнинг на базе серийной прошивки B103EQ09. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Очень динамичная. Отключено регулирование по ДК и адаптация по топливу.
Калибровка ©IronCat
Стоимость 1000 руб. |
|
B104DP17
21114 - 1411020-30
(1,6L, 8V)
|
Тюнинг на базе серийной прошивки B104DP16. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения.
Стоимость 1000 руб. |
|
B105DP11
21124 - 1411020-30
(1,6L, 16V)
|
Тюнинг на базе серийной прошивки B105DP09. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Увеличение динамики и эластичности движения.
Стоимость 1000 руб. |
|
B105DP12_nlz
21124 - 1411020-30
(1,6L, 16V)
|
Тюнинг на базе серийной прошивки B105DP09. Оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах. Очень динамичная. Отключено регулирование по ДК и адаптация по топливу.
Калибровка ©IronCat
Стоимость 1000 руб. |
! Косвенное отключение обозначает, что при регулировании по ДК просто не наступает условий для включения механизма регулирования, т.е он не включается в процесс управления составом смеси и его показания игнорируются системой. СО регулировать нет возможности, оно задается только составом смеси на ХХ и на исправном автомобиле будет соответствовать норме. Не рекомендуем без особой нужды использовать прошивки без ДК на этих системах.
ВНИМАНИЕ! При отключенном ДК система более требовательна к качеству топлива и к исправности всех элементов и систем двигателя, т.к. с отключением ДК не работает адаптация по составу смеси. Если нет крайней необходимости, используйте версии с ДК. |
