Адаптер Combiset +

Данный адаптер предназначен для работы с программой корректировки одометров ВАЗ Combiset от Uncle Sam для согласования СОМ-порта компьютера с различного типа панелями, применяемыми на ВАЗ (VDO, Счетмаш, Автоприбор) или ЭБУ, для очистки еепром блоков управления без перепайки микросхемы.

В отличие от "классической" схемы от UncleSam на транзисторных ключах, приведенной в инструкции к программе CombiSet ранних версий, данный вариант выполнен на микросхеме DS1489, обеспечивающей более стабильные параметры сигналов. Так же адаптер содержит PIC-контроллер, с помощью которого производится корректировка приборных панелей АП (14 и 16 контактные панели АП ВАЗ безнулевые, АП "Волга", АП "Калина", АП "Приора", АП "УАЗ Патриот").

Данный адаптер полноценно функционирует только под управлением программы CombiSet 1.6 (Chiptuner Edition), при приобретении адаптера Вам необходимо обновить ПО у автора программы - UncleSam. При использовании данного адаптера с версиями CombiSet до 1.5 включительно, Вы сможете корректировать все панели, кроме новых вариантов панелей Автоприбор, поддержка которых есть в версии 1.6 и которые программируются по выходу "D" адаптера.

Схема адаптера приведена ниже. Внимание! Нет смысла самостоятельно собирать данную схему. Без специальной программы в пик-процессоре PIC12F629 контакт D (панели АП) работать не будет.

Внимание! Выход "А" не имеет токоограничительного резистора (это необходимо для нормальной работы со старой панелью "Счетмаш") и его замыкание на массу или плюс питания недопустимо. 

Адаптер поставляется без шнура. Для изготовления шнура Вам потребуются провода, 9-пиновый разъем "мама", белая колодка проводки ВАЗ с тремя контактами, контактная группа для подачи питания на панели с новым разъемом. Контакты A, B, C удобно выполнить штырьками, контакт D - от разъемного соединения типа "мама". 

Питание на панель можно подавать как непосредственно с источника питания, так и через адаптер. В этом случае (см. схему) питание подается через развязывающий диод адаптера. 

Возможно, в скором времени появится комплектация шнуром. 

Стоимость адаптера 750 рублей.

Стоимость программы Combiset - 1400 рублей.
Стоимость программы и адаптера - 2000 рублей.

Стоимость простой пересылки включена в цену. Если Вы хотите для пересылки адаптера воспользоваться ускоренной почтой 1-го класса, необходимо прибавить к сумме 100 рублей.

При оплате товара со скидкой - сообщайте номер Вашего APProg.

Небольшой FAQ по оплате здесь.

Обновление программы с 1.5 до 1.6 для официальных пользователей CombiSet - бесплатно. В этом случае Вам необходимо самостоятельно обновить продукт у автора программы, обратившись к нему по e-mail (кнопка "О программе"). 

Обновление программы необходимо только для данного адаптера и производится только при его покупке. Возможности 1.5 и 1.6 БЕЗ данного адаптера совершенно одинаковы.

Внимание! Данное изделие, имеющее высокий риск неправильного подключения, способного вывести адаптер из строя, не имеет каких-либо гарантийных обязательств. По этой причине каждый адаптер проходит послесборочную и предпродажную проверку на реальных панелях, что гарантирует его 100% работоспособность.
 

Инструкция

Заказ

Задать вопрос 

 Адаптер K-LINE

 
Адаптер снят с производства. Заказы НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

Данный адаптер предназначен для согласования автомобильной диагностической линии K-Line с СОМ-портом компьютера и работы совместно с любыми диагностическими программами, использующими этот протокол. Применяемость - чип-тюнинг, диагностика ВАЗ, ГАЗ, большинство иномарок.

Адаптер K-Line собран по одной из самых "продвинутых" схем с использованием специализированной микросхемы DS275, обеспечивающей автоматическую установку уровня выходных сигналов по входным, что особенно важно при использовании совместно с некоторыми ноутбуками, работающими в автономном режиме с уровнями +/- 3V. Описание и схема, разработанная Hass78, здесь. Адаптер имеет защиту от переполюсовки и защиту от кратковременного перенапряжения.

Адаптер K-Line поставляется без шнуров. Распайка ответной части соответствует "стандарту де-факто" от НПП НТС: 

4,5 - питание (+12V), 
8,9 - "земля" (GND), 
2 - k-line. 

Шнур можно распаять по "классическому" варианту, с питанием от АКБ, а можно все подключения сделать к диагностической колодке - автомобилей, где на колодке нет +12V практически не осталось.

Внимание! Данное изделие, имеющее высокий риск неправильного подключения, способного вывести адаптер из строя, не имеет каких-либо гарантийных обязательств. По этой причине каждый адаптер проходит послесборочную и предпродажную проверку программой Мотор-Тестер 1.2.0.9 на испытательном стенде с ЭБУ, что гарантирует его 100% работоспособность.

Инструкция